Les aéroports australiens sont des hôtes idéaux pour les installations solaires à grande échelle – Technoguide

Une nouvelle étude a révélé que les aéroports appartenant au gouvernement australien pourraient produire suffisamment d’électricité pour alimenter 136 000 foyers s’ils disposaient de systèmes solaires à grande échelle sur les toits.

Des chercheurs de l’Université RMIT ont comparé l’électricité produite par des panneaux solaires résidentiels dans une ville australienne régionale à la production potentielle d’énergie verte de 21 aéroports fédéraux loués.

Ils ont découvert que si des panneaux solaires à grande échelle étaient installés dans les aéroports, ils généreraient 10 fois plus d’électricité que les 17000 panneaux résidentiels de la ville, tout en compensant 151,6 kilotonnes de gaz à effet de serre par an.

Le chercheur Dr Chayn Sun a déclaré que l’analyse montrait l’intérêt de concentrer les efforts d’énergie renouvelable sur de grands systèmes solaires centralisés sur les toits.

«Nous ne pouvons pas compter sur de petits panneaux solaires résidentiels pour nous amener à une économie zéro émission, mais installer de grands panneaux dans des endroits comme les aéroports nous rapprocherait beaucoup», a-t-elle déclaré.

«Nous espérons que nos résultats aideront à orienter la politique énergétique, tout en informant les futures recherches sur le déploiement solaire pour les grands bâtiments.

“Il y a tellement de potentiel pour faciliter le développement économique national tout en contribuant aux objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.”

Sun, un scientifique géospatial de la School of Science de RMIT, a déclaré que les aéroports étaient idéaux pour les panneaux solaires mais n’étaient pas actuellement utilisés à leur plein potentiel – de nombreux aéroports australiens sont dépourvus de systèmes solaires adéquats.

“Les aéroports bénéficient d’une bonne exposition au soleil car ils ne sont pas ombragés par de grands bâtiments ou des arbres, ce qui en fait un endroit idéal pour exploiter l’énergie du soleil”, a-t-elle déclaré.

«L’Australie est confrontée à une crise énergétique, mais nos ressources en énergie solaire – comme les toits des aéroports – sont gaspillées.

“Exploiter cette source d’énergie permettrait d’éviter que 63 kilotonnes de charbon soient brûlées en Australie chaque année, une étape importante vers un avenir sans carbone.”

Pour l’étude, publiée dans le Journal of Building Engineering, les chercheurs géospatiaux ont estimé l’électricité solaire générée à partir de 17 000 panneaux solaires résidentiels à Bendigo, Victoria, sur un an.

L’auteur principal Athenee Teofilo, étudiante à la maîtrise en sciences géospatiales, a ensuite cartographié les bâtiments de chaque aéroport fédéral loué – à l’exclusion des structures inadaptées telles que les hangars à dôme et à cloques – et a identifié 2,61 km2 d’espace utilisable sur les toits.

Les chercheurs ont déterminé l’angle d’inclinaison optimal des panneaux solaires pour chaque aéroport, afin de maximiser l’efficacité.

L’aéroport de Perth avait le plus grand potentiel de production d’énergie; y placer des panneaux solaires pourrait produire près de deux fois la production solaire de Bendigo, soit l’équivalent de la production combinée des aéroports d’Adélaïde, de Sydney, de Moorabbin et de Townsville.

Même l’aéroport de Melbourne à lui seul surpasserait la production annuelle d’électricité solaire de Bendigo de près de 12 gigawattheures par an.

Selon l’étude, les bâtiments d’aéroport moins adaptés aux panneaux solaires pourraient encore être utiles pour les systèmes solaires au sol.

Sun a déclaré que la recherche soulignait la nécessité pour les politiques énergétiques d’inclure un plan d’installation de panneaux solaires dans les aéroports.

«Sur la base de notre analyse du rayonnement solaire, nous savons que les aéroports dotés de systèmes solaires décents pourraient non seulement être autosuffisants, mais aussi générer suffisamment d’électricité pour renvoyer l’excédent dans le réseau», a-t-elle déclaré.

«Nous avons cartographié les aéroports appartenant au gouvernement fédéral, mais l’Australie compte plus de 150 aérodromes privés, qui pourraient également avoir des panneaux installés.

«L’Australie reçoit tellement de rayonnement solaire que chaque aéroport du pays gagnerait à avoir le bon type de panneaux solaires installés.

«On pourrait en dire autant de nombreux aéroports et grands immeubles situés dans le monde».

Sun a déclaré que les reflets des panneaux ne seraient pas un problème, car les panneaux solaires modernes absorbent plutôt que reflètent la lumière du soleil.

Des études antérieures ont considéré les aéroports comme de grands générateurs solaires mais la recherche RMIT va plus loin en modélisant précisément l’utilisation de systèmes à grande échelle.

Les résultats pourraient également être étendus pour évaluer le potentiel solaire d’autres sites, tels que les grands bâtiments commerciaux, les entrepôts ou les centres de distribution.

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