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Lucid Motors, le fabricant du véhicule électrique ultra-luxueux Lucid Air, semble entrer dans la dernière ligne droite lorsqu’il s’agit de ses négociations de fusion en cours avec la société d’acquisition à usage spécial (SPAC) Churchill Capital Corp.IV (NYSE: CCIV).
Selon un nouveau rapport de Bloomberg, une fusion DA entre Lucid Motors et Churchill Capital pourrait se concrétiser d’ici le mardi 23 février 2021. Fondamentalement, Bloomberg affirme que l’accord valoriserait Lucid Motors à 15 milliards de dollars.
La semaine dernière, Reuters avait rapporté que Lucid Motors et Churchill Capital étaient sur le point de conclure un accord de fusion. Cependant, Reuters avait estimé que la société EV serait évaluée à environ 12 milliards de dollars. Les lecteurs doivent noter que la SPAC a déjà levé 2 milliards de dollars via son introduction en bourse pour acquérir une participation dans le fabricant de VE. Nous continuons de croire que Lucid Motors serait en mesure de commander une valorisation beaucoup plus élevée que le chiffre de 12 milliards de dollars. À savoir, Reuters avait indiqué dans le post de la semaine dernière que la SPAC Churchill Capital recherchait des investissements supplémentaires dans le PIPE, compris entre 1 et 1,5 milliard de dollars. Ce financement supplémentaire est propice à une valorisation plus élevée. Pour ceux qui ne connaissent pas sa structure, un investissement PIPE est un mécanisme par lequel les investisseurs institutionnels reçoivent des actions d’une entreprise à un prix réduit en échange de l’injection de liquidités cruciales. Gardez à l’esprit que le Saudi Sovereign Wealth Fund – officiellement connu sous le nom de Public Investment Fund (PIF) – conserve actuellement une participation de 67% dans Lucid Motors grâce à un investissement de 1,3 milliard de dollars en 2019.
Lucid Motors devrait commencer à livrer les véhicules électriques Air au printemps 2021. La société a déjà indiqué qu’elle avait besoin d’un financement supplémentaire en place avant l’été 2021. Cela suggère que la fusion proposée entre Lucid Motors et Churchill Capital pourrait aboutir à une fermeture. très bientôt, à condition que l’AD se matérialise la semaine prochaine.
Nous avions noté la semaine dernière que Lucid Motors pourrait ne pas connaître le marasme habituel après la fusion. Le lancement de la livraison de Lucid Air, associé à la finalisation imminente des conditions de son usine de production en Arabie saoudite, peut servir de catalyseurs cruciaux pour maintenir le stock à flot.
Pour rappel, la Lucid Air est une berline de luxe EV qui se vendra en trois versions: l’Air, l’Air Touring et l’Air Grand Touring. Le modèle EV de base de Lucid Motors commencera à se vendre à 69 900 $ (avec l’incorporation de crédits d’impôt fédéraux) et offre une autonomie de 406 miles avec une accélération de 0 à 100 km / h en 2,5 secondes. Le modèle haut de gamme portera un prix de 169 000 $ et offrira 1 080 chevaux et une autonomie de 517 miles. Les caractéristiques principales de l’Air comprennent un intérieur très spacieux et luxueux et une architecture de batterie ultrarapide de 900 V + compatible avec la norme CCS et permettant d’absorber une autonomie de 300 miles avec seulement une charge rapide de 20 minutes.
